温馨提示:这篇文章已超过640天没有更新,请注意相关的内容是否还可用!
外观方面,凌派锐·混动与其燃油版车型基本保持一致,大嘴式进气中网配合镀铬材质进行装饰颇具时尚气息,大灯采用了全led光源,配备了自动头灯和大灯延时关闭功能。同时,在车身颜色上新车还有一款白色和蓝色可选,看起来更加动感。
凌派锐·混动的外形和内饰设计与汽油版车型基本保持一致,仅在细节方面有所变化,其搭载一套混动系统买新cs75还是老凌派,由1.5l阿特金森循环自然吸气发动机+电动机以及电池组组成,并且匹配e-cvt变速箱。官方公布其百公里油耗仅为4l。
凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm买新cs75还是老凌派,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在53位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凌派锐·混动 1.5L E-CVT 锐·旗舰版采用1.5发动机,***大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在18位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、车道保持(LKAS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、自动驻车等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派,那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派***满意的是它的空间还是挺不错,另外内饰***、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。
文章版权声明:除非注明,否则均为蔻桦网络工作室原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。
还没有评论,来说两句吧...