境外租车被降级、后续补偿难实现，租租车、携程租车为什么被投诉？

○ 2017年5月，徐先生通过租租车手机端App全国性租车公司有哪些，订购了西班牙租车服务。在去年7月15日-7月29日期间，徐先生在西班牙马德里租车，车辆费用7952元，全额当地车辆保险1778元，并在网站上提前全额支付了费用。根据徐先生提供的截图，套餐中已包含机场费、税费、保险等。 当徐先生在西班牙马德里机场提车时，其同伴提出要求，因为徐先生已经购买了保险，因此表示不再购买其他保险。但在还车时，西班牙马德里机场却在原来基础上收取了833.76欧元的费用。在西班牙方面收费中，包含了服务费、附加费和当地的全额税收。 徐先生表示，自己在还车时，加满了油，车辆未出事故，并且未让西班牙方面提供其他服务。但是租租车方面认为，西班牙方面的费用应该都由我追加支付。因此徐先生认为，这是无理由收费，要求租租车退回。 在其后租租车的回复中，表示额外的833.76欧元包含了额外保险、税费等费用。在三方几经交涉后全国性租车公司有哪些，***终租租车退回了徐先生599.08欧元。而在去年11月，徐先生再度收到邮件，表示在7月15日-7月29日期间，车行将徐先生与另一位同名用户的订单混淆了，但无法退还订单额外保险的费用。 对于这个理由，徐先生明确提出质疑，怀疑同一个名字的人在同样地点、时刻租车的真实性。 北京外国语大学文创产业研究中心研究员刘思敏表示，游客在出发之前，一定要沟通清楚，留证据、签合同，且需要合同内容清晰全面。如果在旅游期间发现利益受损，游客需要现场取证，再与平台方面积极沟通，若沟通无果，可以向相关监管部门投诉。 租车市场发展迅猛，今年有望达到700亿元 随着自驾游日益受到消费者青睐，租车服务逐渐成为旅游出行的重要手段。有数据显示，目前全国租车市场总用户3亿左右，其中包括***近发展非常快的2500万左右的海外用户。2018年，中国租车市场规模有望达到700亿元。 眼下，租车旅游，尤其是在境外租车旅游，已成为热门出游方式。据艾瑞咨询分析，对于国内短期租赁市场而言，市场成熟度***高，以全国性连锁企业为主，尤其以神州、一嗨、首汽为代表的头部企业，在短租市场规模占比较高，已形成较大的规模优势。 在海外旅游租车市场，代表企业则包括携程租车、租租车、惠租车、首汽租车等。易观分析指出，2018年中国海外出行开始进入高速发展阶段，各家企业都在探索更多的商业模式以及用户在用车业务以外的更多需求。未来，海外出行用车的交易规模会继续高速增长。 为布局租车旅游服务，目前包括携程、途牛等在内的多家旅游企业，均在积极开疆拓土。日前，首汽租车联合中青旅、众信旅游、70迈自驾共同推出了超级自驾游项目。去年，途牛也宣布与神州租车展开全面合作。 租车行业高速发展之下却也暴露出不少问题，有关租车的投诉频繁出现。2016年时，三亚涉及租车的公司数量达到1022家，但真正主营租车的企业仅509家。在2016年上半年，三亚已受理的涉及汽车租赁消费投诉达到104宗。针对租车市场乱象，刘思敏表示，旅游租车方面的投诉无法避免，这一现象的出现，更多地反映出游客的自驾游需求正大幅度增长，应该积极看待。 目前，境外租车平台多为与当地车行等供应商合作，鲜少有自营车辆，也因此难以把控服务质量。“从经营上来看，境外租车面对的是客源问题。如果有国内渠道商，或者是大的OTA的支持，就会有相应的发展机会。”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋表示，“在有了发展机会后，就会面对平台的服务管控和标准问题，否则就会出现类似这种车型不一致的情况。从根本来看，这其实牵涉平台在进入境外市场时，当地的安全标准、市场准入以及合法性的问题。” 200余***、地区实现自驾游 用户需求多元化 目前，同中国实现简化签证手续的***已超过40个，持中国普通护照免签或落地签前往的***和地区达61个，随着中国驾照在国际上认可度逐渐提高，已经实现可以在200多个***和地区自驾游。 与此同时，境外小交通领域的关注度不断攀升。从海外目的地来看，欧美、澳新和泰国成为主要目的地，其中美国以30%的比例稳居***位，北美西海岸也成为中国游客***常租车的城市。 根据Analysys易观分析发现，境外租车自驾用户构成更加多元化，主要趋势为：年龄构成更加多元化，同时年轻群体进一步扩大；地域来源多元化，仍以一线城市为主，向二三线城市拓展，二三线城市渗透率增强；家庭游仍然是市场主力，同时女性用户将进一步扩增。境外租车用户车型偏好则是：北美自驾常用SUV，澳洲车型多元，欧洲偏爱本土小型车，泰国喜欢用日系小型车。