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一提GK5相信很多本田死忠党就兴奋,没错,GK5就是他们心中本田平民级别的新一代神车:第三代。
那为什么飞度要叫GK5呢?
老广先来小科普一下:在飞度的故乡人们喜欢用车架代号来称呼车子,这样会显得自己很专业,所以GK5就是国内现款飞度的车架代号,就好比AE86其实是。
飞度
8.18-10.88万元0.64万
卡罗拉
10.98-15.98万元2.75万
第三代飞度:GK5
1***代飞度:GD3
第二代飞度:GE8
当然啦,并不是所有的车大家都愿意叫它的车架代号,只会是一些特别“牛B”的车才会如此,就例如:“GK5:搭载L15B发动机,1.5L直列四缸,全铝直喷,***大马力131匹,***高功率96KW”,从参数表达上似乎就很厉害了,更让人惊讶的是网上有数据,只要是小型赛道,原厂GK5的成绩是可以和911级别的媲美的。
诚然GK5的地球梦发动机的确是厉害,简直是秒杀了同级别所有竞品的状态,不过老广认为广为盛名的GK5的绝大部分原因是它在平民改装界占有十分重要的地位,特别是在南方地区(老广和绝大部分的广东人经常会误解南方就是广东),从***代开始飞度就是改装界的宠儿,很多人一开始接触改装都是从飞度玩起,特别是到了GK5这一代,本田把动力欠缺这一弱项给解决后,飞度在民间的改装热潮已经去到了一个顶峰,各种***如mugen,hks等改装件都一大堆,就更别说是一些小品牌甚***是山寨牌的改装件,本田死忠粉也好、刚接触改装的初哥也好,都玩得不亦乐乎。
帅气的GK5改装案例实在太多了
除此以外,不论是官方的宣传还是民间的热炒,GK5的热度已经去到了一个***的高度,就在前段时间,“如果我有钱我一定会买台飞度”的小视频刷遍了朋友圈。
当然啦,不玩车不改车的朋友一定会不屑的说:“不就是一辆买菜车吗”!没错,飞度就是一辆十分称职的买菜车,便宜,空间大,油耗低,保养成本低,故障率低……哪怕你不玩车也得告诉你等我有钱了一定买飞度,它是同级别原厂动力***好的,买菜路上还能小飙一段。
便宜,高性价比是杀手锏
老广觉得现款飞度便宜才是关键因素,7.38-11.28万元的车价,其中***便宜的自动挡只要8.18万元,而飞度针对的消费人群则是时下的年轻一代,毕业出来工作一两年,不论是想玩车的还是只想买辆代步车的,基本上都买得起,特别是现在金融购车的灵活方便促动下更是容易拥有一辆GK5。
对于这代飞度的售价,老广是身有感触,想当年上一代飞度刚出来的时候刚好是老广刚踏入社会的时候,1.3L版本8.98-9.98万元,1.5L版本10.42-12.98万元,一个字“贵”,作为刚出毛驴的老广当时想着如果买1.3L版本的肯定会嫌弃它没力,但是如果买1.5L版本的又太贵没钱买。想一想,当年的飞度如果也是现在GK5的的价格,老广也一定会买一辆飞度!
所以说等我有钱了一定买飞度,现款的飞度GK5的售价简直是良心价呀,特别是全系都是1.5L发动机,不再有被人嫌弃的1.3L发动机了,在同级别中性价比高体现得***。另外据老广了解到,目前飞度的现金优惠在5000元左右,再算上1.6L以下车型购置税75折的政策,终端的售价更是实惠。
以***热销的1.5L LX CVT舒适型来计算:
车价8.18-优惠0.5+购置税75折0.5+保险0.5+上牌0.3=落地价8.98
(单位:万元)
备注:备注:商业保险+交强险+车船税约5000元,广州指标上牌费约3000元
老广总结:
GK5不论是玩车一族的神车也好,还是普通消费者的代步买菜车也好,只要它是价格实惠的,大部分人都买得起的,并且动力和配置都不错的,GK5就是一款接地气的车。
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